Whitby Jet: Un joyau organique noir, une pierre semblable au charbon

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 3 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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Whitby Jet: Un joyau organique noir, une pierre semblable au charbon - Géologie
Whitby Jet: Un joyau organique noir, une pierre semblable au charbon - Géologie

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Jet à facettes: Quatre pierres de jet à facettes de la région de Whitby en Angleterre. Ces pierres montrent clairement à quel point le jet peut accepter un poli hautement réfléchissant. La pierre ronde au bas de cette photo fait environ 12 millimètres de diamètre.

Qu'est-ce que Jet?

Le jet est une roche organique noire qui se forme lorsque des morceaux de matériau ligneux sont enfouis dans les sédiments et sont carbonisés. Bien que très semblable au charbon, il est moins friable. Le jet peut être coupé, sculpté et poli pour donner un lustre éclatant. Les gens utilisent le jet depuis des milliers d'années pour produire des pierres précieuses, des perles et de nombreux autres objets. Le jet est l'une des quelques pierres précieuses organiques. C'est le matériau qui a inspiré la phrase "noir de jais", qui signifie "aussi noir que possible".




Jet avec grain de bois: Un mince morceau de jet d'une mine près de Whitby, en Angleterre. La surface de cette pièce montre certaines des structures de la plante à partir de laquelle elle a été formée. Le spécimen mesure environ 3 centimètres de diamètre.

Comment fonctionne Jet?

Le matériau appelé "jet" est très similaire au charbon, mais la façon dont il se forme est différent. La plupart des filons de charbon se forment lorsqu'un marais contenant une abondante matière ligneuse est enterré. cette matière ligneuse est ensuite compactée, subit une dégradation organique et est chauffée. Le résultat est une couche de charbon.

Le jet ne se forme pas dans une couture. Au lieu de cela, il se forme lorsqu'un morceau individuel de matière ligneuse, telle qu'une branche d'arbre, est lavé dans une masse d'eau, devient gorgé d'eau, se dépose au fond et est recouvert de sédiments riches en matières organiques. Il est ensuite compacté, dégradé et chauffé de manière isolée.


Cela produit un matériau semblable au charbon; Cependant, ce matériau est beaucoup plus influencé par l'environnement géochimique des schistes environnants riches en matières organiques. On pense que le Jet absorbe les huiles libérées par la décomposition de débris organiques riches en pétrole dans les roches environnantes, telles que les algues et le plancton. Lorsque le jet est transformé en roche, il ne développe pas un système de fractures, appelé "taquet", qui se développe dans une couche de charbon. Cela donne au jet une texture plus uniforme et une ténacité qui contraste avec la friabilité du charbon retiré de la veine.

L’origine ligneuse du jet a été confirmée car, lorsqu’il est examiné sous un grossissement, le jet contient la structure cellulaire préservée des plantes ligneuses originales. Certains spécimens présentent des structures végétales évidentes sans grossissement.



Jet "dur" et "doux"

Les artisans travaillant avec des jets reconnaissent que les matériaux provenant de certaines zones sont beaucoup plus difficiles que ceux d’autres. Le "jet dur" a tendance à être associé aux schistes bitumineux qui se sont déposés dans l'eau salée, tandis que le "jet doux" a tendance à être associé aux schistes bitumineux qui se sont déposés dans des environnements d'eau douce.

Un jet découvert dans la région de Whitby en Angleterre s'est déposé dans un marais salé il y a environ 180 millions d'années. Il a ensuite été comprimé pendant l’enterrement et géologiquement chauffé à des températures et pressions lui permettant de passer au rang de lignite et presque au rang de charbon sous-bitumineux. Cela a donné au jet dur de Whitby les meilleures qualités de travail que n’importe quel autre jet trouvé en abondance. En conséquence, "Whitby Jet" est maintenant célèbre dans le monde entier.


Propriétés physiques du jet

Jet a quelques propriétés qui le rendent utile et souhaitable. Ceux-ci ont dicté son utilisation à travers les siècles. La première de ces propriétés est sa capacité à être facilement sculpté ou coupé en formes. Le jet est doux et a une texture uniforme, ce qui lui permet d'être sculpté avec précision.

Jet peut être frotté pour obtenir une belle finition mate ou poli pour obtenir un lustre très brillant. Bien finis, ces finitions rehaussent la valeur esthétique des pièces de jet gravées ou coupées.

Jet a également une faible densité. Un fil de perles de jais ou un grand cabochon pèsent donc environ 50% de moins que s'ils étaient en agate, en jaspe, en quartz ou en un autre matériau minéral. Cela permet de porter les perles avec plus de confort et de porter la broche sans trop forcer ni suspendre maladroitement le vêtement.



Jet trouvé en beachcombing: Deux morceaux de Whitby Jet découverts en côtoyant des plages le long de la côte est de l'Angleterre. Ils montrent la forme "arrondie" et le lustre mat du jet collecté le long de la plage. Ces pièces mesurent environ 2 centimètres et produisent une traînée brune.


Histoire de l'utilisation humaine

La source de jet la plus importante a toujours été la côte est de l’Angleterre et de l’Écosse, centrée près de ce qui est maintenant la communauté de Whitby. Dans cette zone, les gens ont trouvé de petites pierres noires, arrondies et légères le long du rivage. Ils ont découvert que ces pierres pouvaient facilement être façonnées en perles et autres objets et pouvaient être polies avec un éclat très brillant. Dans l’Égypte ancienne, de petits morceaux de jets plats étaient lustrés et utilisés comme miroirs.

Les gens fabriquent des objets en jais depuis l'âge de pierre. Un des objets jet les plus anciens connus est un collier composé de perles de jets et de craies alternées trouvées dans une sépulture néolithique en France. Des colliers de perles de jais ont été trouvés dans de nombreuses sépultures de monticules d’âge de bronze en Angleterre et en Écosse. En Angleterre, sur deux sites d’âge de bronze, des jets en partie finis, des fragments de déchets et les outils utilisés pour les fabriquer révèlent une industrie du jet précoce.

Au cours de la domination britannique en Grande-Bretagne, de nombreux jets ont été collectés le long des plages autour de Whitby et emmenés à York pour être transformés en bijoux et autres articles. Ces articles ont ensuite été commercialisés localement et vendus à des marchands en Europe. Les articles fabriqués avec du jet étaient commercialisés avec des histoires affirmant que le matériau avait des propriétés protectrices et cicatrisantes. Cela a incité les gens à confectionner des jets d’amulettes et de talismans pour leur protection ou leur bonheur.

La plus grande popularité du jet a commencé vers 1861, lorsque la reine Victoria a commencé à le porter en "bijoux de deuil" après le décès de son mari, le prince Albert. Peut-être inspiré par la reine, de nombreuses personnes en Angleterre et dans d'autres parties du monde ont commencé à porter des bijoux en jet. Jet était utilisé pour fabriquer des perles, des cabochons, des camées, des intaglios, des peignes, des épingles à cheveux, des bracelets joncs, des chapelets, des cannes, des stylos, des sceaux, des coupe-papier, des chandeliers, des poignées d'argenterie et de nombreux autres objets décoratifs et utiles.

À cette époque, les Beachcombers de l'est de l'Écosse et de l'Angleterre avaient trouvé l'essentiel du jet côtier. Les fabricants se sont ensuite tournés vers l'exploitation des schistes bitumineux du lias supérieur. Ces schistes contenaient des nodules et de fines bandes de jets. Ils étaient assez abondants pour que, dans certaines régions, les travailleurs puissent creuser un tunnel dans le schiste et extraire des quantités rentables de jets. L’extraction par jet a commencé peu de temps avant que la reine Victoria ait attiré l’attention sur le jet et se soit poursuivie jusque dans les années 1920.

Des gisements de jet ont été découverts dans d'autres pays que la Grande-Bretagne, notamment en Espagne, en Allemagne, en Chine, en Turquie et en Sibérie. Aux États-Unis, des avions à réaction ont été trouvés en Virginie, au Nouveau-Mexique, en Utah et en Alaska. Aucun de ces endroits n’a produit des jets aussi performants et aussi esthétiques que ceux trouvés près de Whitby.

Dans les années 1920, les perles de jais sont devenues très populaires aux États-Unis. Colliers de perles à la taille fabriqués à partir de jet étaient très populaires. Ces colliers étaient beaucoup plus légers que ceux fabriqués à partir de perles d'agate, de jaspe ou de quartz d'une densité deux fois plus grande.

Perles de jet: Perles à facettes en Whitby Jet. Les perles ont un diamètre compris entre 10 et 11 millimètres. Leurs surfaces à facettes présentent des stries de fabrication.

Utilisation des substituts Jet et Jet aujourd'hui

En tant qu'article à la mode, le jet a fortement diminué pendant la Grande Dépression lorsque la demande de produits manufacturés de toutes sortes s'est effondrée. Il n'a jamais retrouvé sa popularité victorienne et est rarement utilisé aujourd'hui.

Le jet est un matériau de gemmes qui a été lourdement remplacé par des sosies et des imitations. Quand le jet était populaire, des matériaux tels que le verre noir et la gutta-percha (un latex naturel fabriqué à partir de la sève de getah perca usine) a rivalisé avec jet pour les ventes. Ces matériaux étaient moins coûteux et facilement transformés en perles et autres formes.

Aujourd'hui, les matériaux modernes, tels que le plastique, la vulcanite, le verre et la zircone noire concurrencent le jet pour une part de marché. Le prix, la disponibilité et la facilité de production en série confèrent à ces matériaux un avantage concurrentiel.

Il est possible que le monde ne dispose pas d'assez de jets pour satisfaire toutes ces utilisations. Les substituts du verre, du plastique et de la zircone cubique au jet sont régulièrement commercialisés en tant que "noir de jais". Bien que le jet soit un matériau rarement utilisé de nos jours, son nom persiste sur le marché - et certaines personnes veulent encore la vraie chose.